Современный велосипед с мотором С невообразимым ростом городов и мегаполисов, дорожных пробок, уже на сегодняшний день всем нам приходится задуматься о покупке компактных, легких, удобных и практичных средств передвижения на короткие дистанции. И мотовелосипед сегодня вне конкуренции. подробнее » Новые веломоторы "Весна" Наша компания занимается разработкой комплектов крепления бензиновых моторов на велосипед и дополнительного навесного оборудования, велоколяска, велоприцеп, велокрыша и многое другое. На сегодняшний день нами разработан еще один интересный комплект веломотора “ ВЕСНА 20” и “ ВЕСНА 24” на базе складного велосипеда STELS. подробнее » Зимний велосипед с мотором Зима и снег - это вовсе не помеха для того, кто является преданным поклонником велосипеда! Канадской инновационной компанией было предложено очередное решение зимней проблемы - им является гусеница, которая устанавливается на заднее колесо велосипеда. подробнее » Права на скутер категория А Статья о введении водительского удостоверения на мопед подробнее » Фрикционный веломотор Мы принимаем заказы на оригинальный Мото-ВЕЛО комплект подробнее »

Веломоторы, Мотовелосипеды, мотосервис, мото магазин

Специализация мастерской Northside Cycles - восстановление, реставрация, аэрография, и разработка на заказ легкой и экзотической мототехники. Но основным направлением с начала 2011 года стали небольшими партиями выпускать  велосипед с мотором "ВЕСНА 20" на базе складного велосипеда STELS 410 и прицепов для велосипеда. Простая и надежная, а главное не дорогая конструкция велосипеда с мотором, сразу же стала пользваться спросом и получила положительные отзовы от покупателей. Так же у нас всегда в наличии, уже ставший легендарным комплект мотор для велосипедов "ЗАЯЦ" которые без труда Вы сами можете установить на любой велосипед.

Мы ежегодно участвуем в Шоу Автоэкзотика и других мероприятиях по мото тематике, сотрудничаем с другими мото-студиями и клубами, в том числе и зарубежными. В 2009 г. подвесной мотор для велосипеда "Носорог", превращающий велосипед в переднеприводный мопед, заслуженно получил самые высокие оценки английских и американских экспертов. Но производство не ограничивается велосипедом с мотором и веломоторами, в настоящее время у нас можно разместить заказ на туристический мотоциклетный багажник, слайдер, сделать аэрографию, и просто отремонтировать, доработать скутер или квадроцикл.

Тем не менее, основным направлением остается создание вело и мото риставок для велосипеда кастомов, реставрация. Мы не отказываем клиенту даже тогда, когда другие мастерские не решаются принять технически сложный заказ, но надо понимать, что в изготовлении заведомо некорректной конструкции мы откажем. Наши клиенты должны получать только всесторонне законченный продукт, и проектирование тоже входит в это понятие.

Что нужно знать, при обращении к нам?
Вы должны четко представлять себе цель, для которой вы заказываете кастом. Мы предложим вам наиболее верное и сбалансированное решение.

Сколько это стоит?
Порядок цен мы сможем назвать только после утверждения вами технического задания. Как правило, самые дорогие работы - реставрационные, в противовес им - стандартизированные типовые работы, например ремонт.

Гарантии?
Нам дорога наша репутация, поэтому мы не бросаем клиента после сдачи проекта.

Существует ли поддержка продукта?
Конечно! Вы можете обращаться к нам с вопросами начиная от легкой настройки и заканчивая медийной рекламой вашего кастом байка.

Чем отличается реставрация от восстановления?
При реставрации используются те же технологии и материалы, что были применены при производстве. При восстановлении мы используем современные технологии, например, восстанавливая велосипед 40-х годов заменяем пайку латунью аргонно-дуговой сваркой, а традиционную покраску - порошковой. Услуга по реставрации мото техники по праву может считаться элитным и дорогим удовольствием, не стоит воспринимать реставрацию только с эстетической стороны. Большое значение имеет духовная составляющая, так как любой антикварный предмет, будь-то мотоцикл или маленькая эмблема, несет в себе историческую ценность. Он наполнен энергетикой, помнит о прошлом и наполнит смыслом Ваше сегодняшнее существование. Перед началом реставрации надо исследовать состояние мото техники, а это лучше всего делать, когда обьект реставрации находятся в разобранном виде. Уделять внимание необходимо не только основным деталям и узлам конструкции, но мельчайшим деталям. Основное значение имеет принцип идентичности. Поэтому, чтобы избавиться от повреждений в виде повреждений в местах пайки, понадобятся те же материалы, которые использовались ранее для изготовления изделия. Если это не получается, тогда нужно обеспечить их сходство в плане материалов и оттенков, качества и характера поверхности предмета.

В нашем распоряжении находится широкий спектр оборудования:

• - аргонно-дуговая сварка, паяльное оборудование
• - трубогибы для круглых и квадратных труб
• - зиговочные машины
• - граверные машины
• - гидравлический пресс
• - аэрограф, компрессор, покрасочное оборудование
• - диагностическое оборудования для двигателей мотоциклов
• - оборудование, изготовленное нами под конкретные операции

С нами можно связаться по телефону 8 (925) 050-97-27, или заполнив форму: